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菏泽高铁站,设计细节公开

发表于 2019-11-07 12:38:46 | 阅读量 2645

菏泽东站的建设计划已经经历了两年多的激烈竞争。近日,官方宣布中南建筑设计院的方案最终胜出,从而该项目正式进入工程设计阶段。

建设规划显示,菏泽东站距菏泽市7.6公里,距定陶县12.7公里,距菏泽机场约20公里。

位于日兰高速公路南侧,苍南路以西,东峪河以东。总建筑面积约16万平方米,其中站房建筑面积6万平方米,建筑高度43米。共有6站15线,共有路南站和雄购物中心两个站,其中路南站3站8线,雄购物中心3站7线。

就概念和方向而言,建筑方案侧重于四个主要特征。顺利整合:菏泽东站与城市交通系统全面整合,形成完整的系统交通网络。车站与城市功能一体化,站区综合枢纽成为城市发展的新动力。绿色与温馨:菏泽东站将考虑可再生能源的利用,促进能源的循环利用,通过考虑枢纽站区与周边绿化、水体等生态系统的共生关系,打造绿色、生态、低能耗的城市门户客厅。艺术与经济:菏泽东站作为城市门户,将打造具有地方特色的城市名片,同时采用经济合理的施工技术,完美体现地域文化特色。智能便捷:菏泽东站是集多种交通方式于一体的交通综合体,在车站区域提供了大量的乘客换乘空间。升级智能服务设施,为乘客提供高效便捷的服务。

在站区规划中,建设方案以“站城一体化、紧密协调的新理念”为基础,采用tod(交通引领城市发展)模式,高效融入城市,引入车站附近城市的各种配套服务设施,形成高度复合的城市功能,引领站区西部城区的现代化和更新。

在功能设计方面,建筑方案采用“自上而下、自下而上、差异化流线、便捷换乘”的全方位立体流线,有效缩短乘客步行距离,强调换乘效率。9m城市走廊,结合东西两侧下沉广场,形成“工”字形换乘空间,成为高效的乘客换乘通道,形成清晰的交通方向和空间方位感。

在空间规划方面,车站建筑设计强调立面形式与空间的高度统一,为游客提供宽敞开放的公共空间,同时创造极具地域特色的建筑形象——多重形象的抽象表达,创造“牡丹之都与生活”的主题,完美体现菏泽东站的地域文化特色。

方案渲染的细节

鲁南场有3套8条线,熊购物中心有3套7条线

牡丹盛开,向四面八方问候

下沉广场有利于聚集人气,形成良好的综合商业氛围。

车站广场与车站住宅的完美呼应——车站建筑的群体形象

车站建筑的设计理念——四江十溪,牡丹花盛开,欢迎四面八方的游客(雨棚伞状钢结构,高窗一体式屋顶,工字形腰,凹面立面)

主入口落篷延伸并覆盖部分高架车道,实现无雨停,给乘客带来便捷舒适的出行体验。

车站建筑的主屋顶采用轻型钢管桁架和空间桁架结构体系,实现了高侧窗的建筑形式,与结构形式高度一致,创造了舒适的等候空间。

大进深进站广厅

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